Már ajánlották, hogy esetleg lehetne itt körforgalom, de én jobban örülnék, ha 2×2 sávban áthaladna a Mogyoródi a vasút alatt és egy kulturált lámpás kereszteződés lenne itt.
Már ajánlották, hogy esetleg lehetne itt körforgalom, de én jobban örülnék, ha 2×2 sávban áthaladna a Mogyoródi a vasút alatt és egy kulturált lámpás kereszteződés lenne itt.
A Mogyoródi úton 2X2 sáv (ebből egy trolisáv) kialakítása alap.
Szerintem a csomópont helyzetének rendezése mindenképp összefügg a Francia út kiépítésével. Ide egy eléggé speciális 2X2 sávos körforgalom kellene (hely van bőven!)
A körforgalom, “igazságosabb”, természetesebb módon szabályozza a forgalmat, mint a nagyobb koordinációs kihívással rendelkező közlekedési lámpa.
Egy egysávos körforgalom tökéletesen kiszolgálja a csomópontot. Meghaladtuk azt a kort, amikor soksávos utakat tervezünk töredék akkora forgalom számára.
A Mogyoródi út amúgy 1 sávon elmegy kulturált módon. (Sőt, kulturáltabb módon! Az irányonként 2 sáv, ha túlzott kapacitás túlkínálattal üzemel, a gyorshajtás melegágya.)
Felvetném amúgy a Róna utcai csomópontban is körforgalom létesítését.
(Amúgy nem férne el többsávos körforgalom a csomópontban.)
A két sávból egyet tömegközlekedési sávként kellene használni.
Abban igazad van, hogy a több sáv plusz forgalmat generálna.